賽道簡(jiǎn)介 啟用于1922年8月28日的意大利蒙扎(Monza)賽車(chē)場(chǎng)，是位于距離米蘭東北30公里蒙扎森林地區(qū)中的皇家公園里，當(dāng)時(shí)蒙扎賽道從破土動(dòng)工到建成只花了100天的時(shí)間是F1賽事意大利站有史以來(lái)歷屆的主辦地。 蒙扎賽道有兩條主賽車(chē)道的設(shè)計(jì)，除了車(chē)迷們平時(shí)?？吹降囊粭lGP賽道以外，還有一條是Oval環(huán)狀賽道。這兩條賽道在1955年-1961年期間的賽事中曾合并過(guò)，當(dāng)時(shí)的賽道全長(zhǎng)約10公里，車(chē)手可體驗(yàn)每跑完一圈賽道就必須兩次經(jīng)過(guò)起跑點(diǎn)的特別感受。在1961年，F(xiàn)1蒙扎賽事創(chuàng)下了兩個(gè)“第二多”的紀(jì)錄，即一是創(chuàng)下了自F1賽事以來(lái)歷史上參賽車(chē)手?jǐn)?shù)位于第二多的紀(jì)錄，共有32位車(chē)手參賽；二是在比賽中，這32位車(chē)手的參賽創(chuàng)下了自F1賽事以來(lái)歷史上一場(chǎng)比賽中有20位車(chē)手退賽的第二多的紀(jì)錄。蒙扎賽道全長(zhǎng)有5.793公里，在2002年德國(guó)霍根海姆賽道改建以后，就成為所有F1賽程中速度最快的賽道。賽道的平均時(shí)速幾乎達(dá)到250公里/小時(shí)，最高極速更可高達(dá)350公里/小時(shí)。 早在上世紀(jì)的1987年賽車(chē)使用渦輪增壓引擎時(shí)期，蒙扎賽道跑賽完成的時(shí)間就已經(jīng)達(dá)到1小時(shí)14分47點(diǎn)707秒，這成績(jī)比本世紀(jì)2002年F1蒙扎賽事冠軍獲得者法拉利車(chē)手巴里切羅所取得的1小時(shí)16分19點(diǎn)982秒的成績(jī)還要快的多。因此，這條賽道為車(chē)迷提供了無(wú)語(yǔ)倫比的激情、驚險(xiǎn)的感官刺激。 基本信息 賽道名稱(chēng)：意大利蒙扎賽道 彎道：1、特里布內(nèi)(Rettillio Tribune)；2、加拉尼德(Curva Grande)；3、羅吉亞(Variante Della Roggia)；4、萊斯莫(Curva Di Lesmo)、5、塞拉吉里奧(Curva De Serraglio)；6、阿斯卡里(Variante Ascari)；7、帕拉波里卡(Curva Parabolica)。 賽道長(zhǎng)度：5.793公里 賽道記錄：1分21秒046 (2004，巴里切羅，法拉利) 比賽總長(zhǎng)度：306.592公里 比賽總?cè)?shù)：53圈
