阿姆斯特丹人在政府的資助下，花了數(shù)年時間仿造了這艘“阿姆斯特丹”號：它是16世紀(jì)末用于與遠東進行貿(mào)易的大型帆船之一，這些船被稱為“東印度舵手”。這些大船飄洋過海，從印度、錫蘭、中國、暹羅、日本和印度尼西亞運回大量商品，在阿姆斯特丹港口每年要舉行四次拍賣會。由于商船可能會遭受臺風(fēng)或海盜的侵襲，因此每艘船都重得像戰(zhàn)艦一樣，并且是根據(jù)一定的“合同”修造的。 新的“阿姆斯特丹”號是當(dāng)年一艘東印度舵手的仿造品，原船于1749年在英格蘭海岸線附近遭受侵?jǐn)_而沉沒。復(fù)制品現(xiàn)停放于荷蘭航海博物館特殊的碼頭內(nèi)，在真甲板上可見到打撈起來的原船殘骸。
