當(dāng)前位置:首頁 > 租租車發(fā)布2020“十一”自駕報(bào)告:“老司機(jī)”回歸國內(nèi)更愛西部自駕

租租車發(fā)布2020“十一”自駕報(bào)告:“老司機(jī)”回歸國內(nèi)更愛西部自駕

近日,全球自駕游平臺租租車發(fā)布的《2020“十一”假期全國租車自駕游報(bào)告》(以下簡稱“《報(bào)告》”)顯示,2020年國慶、中秋“雙節(jié)”長假全國旅游需求呈爆發(fā)式增長,自駕游、周邊游成為新主流。據(jù)悉,相比今年暑期旺季,“十一”期間平均日訂單實(shí)現(xiàn)了230%的增長,GMV增長超過350%。

租租車是國內(nèi)最大的全球自駕游平臺,在自駕出行領(lǐng)域已深耕長達(dá)9年,主要為海內(nèi)外用戶提供境外租車、國內(nèi)租車、房車租賃、免稅旅購、景點(diǎn)玩樂、聚合打車、保險(xiǎn)以及新消費(fèi)等業(yè)務(wù),在國內(nèi)外租車市場中占有較大的份額優(yōu)勢。與往年不同的是,即使今年用戶無法實(shí)現(xiàn)出境游,“國慶、中秋”雙節(jié)的黃金周跨度卻比往年更長,假期前后的一、兩周內(nèi)也出現(xiàn)了取車高峰,持續(xù)推高本次黃金周整體客單價(jià)。


三亞自駕熱度最高,新疆自駕強(qiáng)勢回歸

《報(bào)告》顯示,三亞、 成都、廣州、海口、烏魯木齊、昆明、西寧、深圳、貴陽、重慶分別位列今年“十一”假期熱門自駕目的地的前十名。隨著疫情的恢復(fù),自駕游客出游意愿倍增。三亞依舊是自駕游客最愛的城市,持續(xù)占領(lǐng)全國自駕游榜單首位。除了獨(dú)特的旅游資源條件外,三亞、??趦傻氐拿舛愘徫飪?yōu)惠政策也是帶動自駕旅游消費(fèi)的重要因素。與暑期自駕對比,“十一”期間熱門目的地更下沉至西部旅游熱門城市,成都、昆明、大理等地?zé)岫扰琶S升較大。



除海南地區(qū)外,西部地區(qū)也是高熱度目的地,其中新疆烏魯木齊表現(xiàn)尤其亮眼?!昂芸上е虚g由于新疆疫情,耽誤了一個(gè)多月的出游機(jī)會”,李斌表示,”在對外省游客準(zhǔn)入限制放開之后,新疆自駕游業(yè)務(wù)迅速恢復(fù),車輛一度供不應(yīng)求”。從租租車公布的數(shù)據(jù)看到,新疆在眾多熱門自駕目的地中突圍而出,躋身前五,還一舉拿下“最受租租車?yán)纤緳C(jī)熱愛的自駕城市”第二名。




熱衷出境自駕的“老司機(jī)”,回歸國內(nèi)更愛西部自駕


據(jù)租租車運(yùn)營負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前熱衷于國內(nèi)自駕游的“老司機(jī)”們大部分沉淀于境外自駕游愛好者群體。這群用戶對租車自駕游接受程度高、國際租車出游經(jīng)驗(yàn)豐富,在國內(nèi)自駕場景中,對車型選擇、租期長短以及服務(wù)體驗(yàn)上也有更高的要求,在旅游消費(fèi)上也傾向選擇相對更舒適便捷的中高端產(chǎn)品與服務(wù)。

租租車數(shù)據(jù)顯示,“十一”期間來自北上廣深等一二線城市用戶依舊是國內(nèi)自駕游主力軍,與境外自駕用戶畫像高度一致。特別值得一提的是,與租租車2019年“十一”期間的境外自駕數(shù)據(jù)相比,濟(jì)南、西安在今年“十一”國內(nèi)自駕游客來源城市中,躍升進(jìn)前十。



據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,過去熱衷于境外自駕的用戶更傾向于選擇國內(nèi)西部地區(qū)作為自駕目的地。從境外自駕“愛好者”到國內(nèi)自駕“老司機(jī)”,這些自駕愛好者們往往喜愛選擇與美國、加拿大、澳洲等旅游資源相似的國內(nèi)城市作為目的地,這些目的地大多擁有獨(dú)特的自然風(fēng)光,公路自駕文化濃厚,同時(shí)也自帶環(huán)線、長線自駕的天然優(yōu)勢。



其中,新疆自駕線路在“十一”期間占據(jù)了租租車“十一黃金周熱門自駕線路瀏覽量排名”榜首,青海湖環(huán)線、川西大環(huán)線、貴州環(huán)線、云南環(huán)線等線路分別位居其后。在無法實(shí)現(xiàn)境外長線自駕的當(dāng)下,國內(nèi)西部環(huán)線自駕最能擊中“老司機(jī)”們的痛點(diǎn)。



國內(nèi)深度探索租車自駕游備受歡迎,平均客單價(jià)已與境外租車持平


當(dāng)前國內(nèi)疫情基本穩(wěn)定,從“五一”假期和暑期逐漸積累起來的用戶出游信心是今年“十一”訂單爆發(fā)的主要原因。而適逢今年國慶、中秋“雙節(jié)臨門”,長達(dá)8天的黃金周假期為用戶提供了更多的目的地選擇空間。據(jù)悉,租租車在“十一”假期前聯(lián)合微信“搜一搜”、支付寶出行板塊以及飛豬等大流量平臺推出了一系列租車專題活動,多次引爆租車自駕新熱潮?!秷?bào)告》指出,在營銷活動的效應(yīng)下,相比今年暑期旺季,今年“十一”期間日訂單實(shí)現(xiàn)了230%的增長,日均營業(yè)總額增長達(dá)350%。



據(jù)租租車運(yùn)營負(fù)責(zé)人介紹,自2019年上線至今,租租車國內(nèi)租車業(yè)務(wù)一直保持周均30%的訂單增速,成長勢頭迅猛。目前匯聚了首汽、一嗨、瑞卡、大方、凹凸、至尊、國信、桐葉、車速遞等國內(nèi)2000多家知名租車平臺及優(yōu)質(zhì)車行供應(yīng)商,全面覆蓋國內(nèi)600多個(gè)大中小城市。此次“十一”期間,租租車就借助近十年對租車行業(yè)的深刻理解和經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮平臺高效整合能力和流量優(yōu)勢,自身實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的同時(shí),也為廣大供應(yīng)商輸送大量新訂單和用戶,與合作伙伴共享增長紅利。


而讓人意想不到的是,今年“十一”國內(nèi)自駕租車的平均客單價(jià),與去年“十一”境外自駕數(shù)值基本持平。2019年“十一”境外自駕租車的平均客單價(jià)國家目的地排名,依次分別為德國、英國、美國、加拿大、新西蘭、意大利、西班牙、土耳其、澳大利亞、泰國,租租車用戶在境外自駕的平均租期為6.5天。



今年“十一”數(shù)據(jù)顯示,租租車用戶在國內(nèi)自駕的平均租期為5.5天,與去年同期境外自駕均值只相差1天;平均租車花費(fèi)更達(dá)2750元,與出國自駕花費(fèi)相差無幾。



租車客單價(jià)最高的目的地城市分別為西寧、烏魯木齊、成都和貴陽,正是這些西部城市的用車訂單拉高了整體客單價(jià)。



究其原因,西北、西南地區(qū)城市旅游資源豐富且地域廣闊,更適宜長線自駕,故其自駕游租期較其他目的地都要長。而租租車平臺上相當(dāng)大的一部分國內(nèi)租車資深用戶曾有境外自駕經(jīng)驗(yàn),這部分群體更偏愛以自駕形式深度探索目的地,本身就非常傾向選擇西部進(jìn)行長線租車自駕出游。而其次,租車單價(jià)稍高的SUV、商務(wù)舒適型車輛更適合開展環(huán)線、長時(shí)間的結(jié)伴自駕活動,一直深受租租車平臺出境及國內(nèi)自駕用戶的偏愛?;谀康牡刈择{周期和目的地自駕體驗(yàn)的考慮,以及租租車平臺用戶的偏好選擇習(xí)慣,是推高“十一”假期整體租車客單價(jià)水平的關(guān)鍵原因。


國內(nèi)和境外自駕的“老司機(jī)”更愛高端舒適車型


租租車數(shù)據(jù)顯示,“十一”黃金周期間國內(nèi)自駕人群中,超過40%的用戶選擇越野車、SUV等大型舒適型車輛。其中,今年“十一”租車預(yù)訂的用戶與2019年同期的境外自駕用戶用車偏好基本一致。租租車平臺數(shù)據(jù)顯示,雪佛蘭科沃茲、大眾朗逸、別克GL8、本田CRV、起亞K2分別為2020年“十一”國內(nèi)租車熱門車型前五名。


其中,西部最熱門車型分別為普拉多、歐藍(lán)德、本田CRV、漢蘭達(dá)、豐田RAV4,而過去熱衷境外自駕的租租車“老司機(jī)”用戶的選擇偏好上,有高達(dá)10%的用戶在自駕用車上選擇較為高端的豪華車型。


三亞是敞篷跑車預(yù)訂量最高的城市,寶馬2系、保時(shí)捷Boxster、寶馬Z4、甲殼蟲、奧迪TT分別占據(jù)三亞熱門敞篷車型偏好榜單前五名。據(jù)租租車平臺運(yùn)營負(fù)責(zé)人介紹,在“十一”黃金周期間三亞的跑車預(yù)訂量占比達(dá)20%,受三亞租車訂單總量大幅提升的影響,跑車訂單比例反而有所回落,在平日三亞旅游淡季中跑車訂單占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過30%。


隨著周邊游和國內(nèi)游的恢復(fù),國內(nèi)自駕已成為一個(gè)重要的細(xì)分市場增長點(diǎn),想要抓住這波發(fā)展機(jī)遇搶占品牌高地,更標(biāo)準(zhǔn)化、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平將成為影響用戶留存的重要決定因素?!拔磥?我們將加大投入,聚焦國內(nèi)外旅游出行市場,開辟更多新玩法新路徑,以匹配用戶需求更趨多元的旅游出行場景,升級打造全新的一站式旅游出行消費(fèi)平臺”,李斌表示,“同時(shí)基于過去近十年沉淀的境外服務(wù)經(jīng)驗(yàn),租租車將發(fā)揮國內(nèi)、國際租車領(lǐng)域里積累的獨(dú)特服務(wù)優(yōu)勢,關(guān)注服務(wù)質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)平臺與供應(yīng)商之間的互利共贏,持續(xù)提升用戶體驗(yàn),與合作伙伴共同成長,攜手迎接疫情后市場爆發(fā)性增長所釋放的紅利?!?br />


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