服務(wù)態(tài)度好，柜臺租車流程的環(huán)節(jié)多，每個(gè)環(huán)節(jié)如果都順利的話（沒有確認(rèn)及再次溝通的情況下），辦完全部手續(xù)都需要二十分鐘。因?yàn)槊總€(gè)客戶處理較長，排隊(duì)時(shí)間較長，我們等了二十多分鐘，才輪到我們辦理（實(shí)際上我們前面沒有排隊(duì)的，三個(gè)接待人員前都有客戶）。

一切順利

1）服務(wù)態(tài)度好，柜臺租車流程的環(huán)節(jié)多，每個(gè)環(huán)節(jié)如果都順利的話（沒有確認(rèn)及再次溝通的情況下），辦完全部手續(xù)都需要二十分鐘。因?yàn)槊總€(gè)客戶處理較長，排隊(duì)時(shí)間較長，我們等了二十多分鐘，才輪到我們辦理（實(shí)際上我們前面沒有排隊(duì)的，三個(gè)接待人員前都有客戶）。除推薦保險(xiǎn)外，還向我們推薦空油還車，但我們沒采納，這事推薦了兩回。
總之，柜臺辦理效率低。
2）提車較順利。因第一次在墨西哥租車，檢驗(yàn)車輛時(shí)比較仔細(xì)，花了不少時(shí)間，租車公司的人催著我們趕緊簽字趕緊走，因?yàn)楹竺娴目蛻襞抨?duì)在等。柜臺人員英語好，外面交接車輛的工作人員中只有一位英語溝通較流利，其它人都較困難。我們開走車后，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)燈不停地閃黃燈，又回來找工作人員處理。工作人員告訴我們黃燈沒問題，我們將信將疑地將車開走，后來黃燈還亮過一次，但確實(shí)沒影響駕駛。
3）我們在租車柜臺額外購買將CDW和盜搶險(xiǎn)降為0的保險(xiǎn)，費(fèi)用并沒有網(wǎng)上很攻略說的那么高，三天76美元，完全可以接受。
4）還車容易，順著機(jī)場標(biāo)識就到達(dá)還車區(qū)，因?yàn)槿U(xiǎn)，所以還車非常容易，一分鐘就搞定。
5）坎昆租車不是滿油取滿油還，而是取時(shí)是多少油，還時(shí)就多少油，因此取車時(shí)要特別注意一下油表情況。我們自駕線路為：坎昆機(jī)場-奇琴伊查-科巴-TULUM-坎昆機(jī)場，全程才開550KM。沿途加油站并不缺少，因?yàn)榱?xí)慣于把油加滿（同伴們強(qiáng)烈要求，就怕沿途找不到加油站），結(jié)果在奇琴伊查把油箱加滿，第二天發(fā)現(xiàn)油加多了，相當(dāng)于多花400MNX的油費(fèi)。
6）車輛狀況好，開起來很輕松。
7）前后排必須系安全帶，如果后排不系安全帶，車內(nèi)會“叮?！钡匾恢眻?bào)警。如果后排的人從左側(cè)座位移到右側(cè)座位，即使系上右側(cè)安全帶，也有可能會叮叮報(bào)警。這種狀況下，把車熄火，然后再開車，報(bào)警聲就消息。我們分析是人移位，車內(nèi)電腦依舊認(rèn)為有人乘坐，在有人乘坐狀況下卻沒系安全帶，會產(chǎn)生報(bào)警。
8）關(guān)于超車：在墨西哥時(shí)，超車時(shí)通常是前車打右邊向右邊靠，這樣后車就可以超車。如果前車不打右燈靠右，原則上后車是不能超的，這與國內(nèi)、美加習(xí)慣都不同。
9）道路標(biāo)識全是西班牙語，沒有英語，駕駛前必須學(xué)習(xí)一點(diǎn)西語和當(dāng)?shù)貥?biāo)識規(guī)則。

服務(wù)是ok的，但是強(qiáng)行推銷保險(xiǎn)就非常不好了。我們在租租車平臺明明買了超級補(bǔ)充全險(xiǎn)，柜臺的墨西哥mm還非得讓我們再買大概700人民幣的保險(xiǎn)，非常不劃算。而且是強(qiáng)行。

幸虧平臺是認(rèn)真的，24小時(shí)客服幫我們一起懟那個(gè)柜臺墨西哥小姐。

尤卡坦半島的高速路路況還是不錯的，也沒有警察，可以開到140，但到了小鎮(zhèn)就要小心，尤其夜里路況非常不好，地上的坑很多。
在坎昆酒店區(qū)注意千萬不要超速，但碰到黑警說你超速也沒辦法。準(zhǔn)備好一點(diǎn)零錢，假裝不懂英語，對付過去就完了。

掛一下這個(gè)墨西哥mm 笑的很好看 但收費(fèi)起來一點(diǎn)不含糊??！ 別上當(dāng)！??！

取車等待時(shí)間很長，1h等待
流程處理太慢

很棒

全員要系安全帶，否則2800比索罰款。
粉紅湖到坎昆，推薦走鄉(xiāng)間小路，近100km荒蕪人煙，速度拉到120km，比實(shí)際谷歌推薦的道路快15分鐘，路程更短。
可以看到墨西哥大農(nóng)場和鄉(xiāng)間美景