排隊(duì)人不多
方便
本周開的是Chrysler Pacifica, 3.6自然吸氣287馬力搭配9速,美國EPA油耗是市區(qū)18MPG,高速28MPG,坐滿6個人6大件行李,還有一堆七七八八,總重超過2.5噸,市區(qū)跑跑能到22MPG(10.74升/百公里),今天路況好的時候更是跑出了36.5MPG(6.47升/百公里)的成績,跑到最后今天230英里平均31MPG(7.6升/百公里),看來老美的車現(xiàn)在省油是肯定得的了。
底盤,有褒有貶,厚實(shí)感有點(diǎn),但是輪胎太差,山路進(jìn)彎響胎是經(jīng)常的事,低速挪車轉(zhuǎn)向前部時不時會有咔咔聲,問題還是大把
最想吐槽這個變速箱,1到3檔有時候收油還是有頓挫闖檔,這也就算了,更關(guān)鍵是動力匹配,完全沒有根據(jù)路況(例如上下坡)調(diào)節(jié),明顯能感覺到發(fā)動機(jī)是有力的,但是中間隔了個變速箱,檔位選擇蠢到我想罵人,動力輸出始終不能如駕駛者所愿,有很多突兀的時候
再說說兩側(cè)電動滑門,有50%概率不能電動開閉
而中控娛樂系統(tǒng),一如既往邏輯展現(xiàn)不清晰,懶得吐槽
服務(wù)態(tài)度不錯,提車很快。
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我覺得這公司應(yīng)該最好
中文服務(wù)
還滿意吧
滿意