整體服務(wù)質(zhì)量很好！
幾點(diǎn)駕駛體會(huì)：無(wú)論是澳大利亞的塔州和大洋路，還是新西蘭的南北島，高速公路的路況均遠(yuǎn)不如我國(guó)高速公路標(biāo)準(zhǔn)。不僅路基有不均勻沉降，路面粗糙不平以外，關(guān)鍵是道路的連續(xù)彎道太多，且小曲率半徑的平面彎道和大坡度的縱向坡道經(jīng)常接連出現(xiàn)。另外就是道路窄和路面破損較多。這種公路若放在我國(guó)，頂多為縣級(jí)公路。
此外，西人駕車彎道幾乎不減速，尤其是連續(xù)轉(zhuǎn)彎，更喜歡刺激過癮之感覺。對(duì)比我國(guó)高速公路，道路筆直寬闊，路形設(shè)計(jì)合理，道路修筑標(biāo)準(zhǔn)高，所以眾國(guó)人之彎道架車技術(shù)多不如西人熟練。解決之道，跟車駕駛，不當(dāng)頭車。
另點(diǎn)體會(huì)：雖然自駕暢游體驗(yàn)無(wú)限，租車容易，提車簡(jiǎn)單，還車甚難。我這里主要是指，因路標(biāo)不明顯，尋找還車場(chǎng)地點(diǎn)不易。提請(qǐng)各位看官注意。
另一點(diǎn)駕駛體會(huì)：無(wú)論是澳大利亞的塔州和大洋路，還是新西蘭的南北島，高速公路的路況均遠(yuǎn)不如我國(guó)高速公路標(biāo)準(zhǔn)。不僅路基有不均勻沉降，路面粗糙不平以外，關(guān)鍵是道路的連續(xù)彎道太多，且小曲率半徑的平面彎道和大坡度的縱向坡道經(jīng)常接連出現(xiàn)。另外就是道路窄和路面破損較多。這種公路若放在我國(guó)，頂多為縣級(jí)公路。
此外，西人駕車彎道幾乎不減速，尤其是連續(xù)轉(zhuǎn)彎，更喜歡刺激過癮之感覺。對(duì)比我國(guó)高速公路，道路筆直寬闊，路形設(shè)計(jì)合理，道路修筑標(biāo)準(zhǔn)高，所以眾國(guó)人之彎道架車技術(shù)多不如西人熟練。解決之道，跟車駕駛，不當(dāng)頭車。
另點(diǎn)體會(huì)：雖然自駕暢游體驗(yàn)無(wú)限，租車容易，提車簡(jiǎn)單，還車甚難。我這里主要是指，因路標(biāo)不明顯，尋找還車場(chǎng)地點(diǎn)不易。提請(qǐng)各位看官注意。
非常滿意！服務(wù)很棒，態(tài)度也非常好，還幫助我們提前拿到了車。
非常方便快捷，信息推送也很及時(shí)。整體感覺非常好！省心放心。
一定要注意靠左行駛，一開始慢慢開。慢慢適應(yīng)了再在高速上試試高速行駛。慢慢會(huì)適應(yīng)的。一定不要在路邊有黃線的地方停車，不要有僥幸心理，一不小心就會(huì)收到60刀的罰款。。。一切小心為妙，遵紀(jì)守法。安全第一。
非常好！非常好
非常滿意，非常好
非常好四驅(qū)車更適合南島行程
還不錯(cuò)
滿意
方向盤右邊不習(xí)慣，還是要熟悉當(dāng)?shù)亟灰?guī)
