很好
滿意
非常棒 以后還會租車自駕 時間隨意性很好 說走就走 說停就停
泰國人的服務態(tài)度非常沒的說。提車時幫忙把車開到出口附近,對有疑惑的問題給予解答。我提出二次確認車輛劃痕時也及時配合。
非常滿意,從前期的預定到最后的還車流程都很清晰,沒有隱形收費。并且在租車過程中反復強調(diào)了所需材料、滿油取還等注意事項。
泰國開車體驗和所在城市關系很大。我在泰國待了十二天,分別去了曼谷、華欣、普吉。
曼谷:居民開車素質(zhì)很高,遠勝過國內(nèi)。變道打燈,不插隊,前后車距不會隔得過于近。且泰國人真的非常少地按喇叭…在泰國一共就只聽到一次喇叭聲,是停車入庫的時候長時間擋到后面的車,而且還是極其短促的一聲,完全不擾民。但是,但是,曼谷真的太堵了!比北京周日晚上的G6還要堵。白天堵到晚,周一堵到周天。不過停車場倒蠻好找的。
華欣:華欣是我心中自駕游的最佳目的地。首先,華欣經(jīng)濟不太發(fā)達,因此車輛保有總量少,并且大部分是貨運的皮卡,不會去旅游景點和你搶路,因而不會四處堵車。其次,華欣是一個非常有必要開車的城市,它各個景點之間相隔的很遠,且公共交通不發(fā)達,只有打車可以選擇。比如愛與希望之宮和榴蓮產(chǎn)地之間有三四十公里,打車的話實在是太貴了。再次,可能經(jīng)濟不太發(fā)達的原因,當?shù)厝朔浅5拇緲?,開車習慣竟然比曼谷還好。記得我在泰國唯一一次逆行就是在華欣的一個環(huán)島(泰國由于是右舵車,環(huán)島也是反著繞的,也就是順時針繞行?。.敃r記得個人非常的尷尬,和其他的車對著開了。。但所有車都隔很遠距離就停下等我調(diào)頭,并且沒有任何人按喇叭。第四,華欣與曼谷之間的城際公共交通很不方便,有火車但是聽說火車體驗不太好。所以自駕去待兩三天是最好的選擇。綜上四點,個人認為華欣是非常適合自駕游的一個城市。
普吉島:個人在普吉沒有租車,但普吉的開車體驗看起來就很差勁。普吉和上述兩城市不同,是一個旅游業(yè)非常發(fā)達的城市。快速的經(jīng)濟發(fā)展帶來了大量的發(fā)財致富的機會,就像九十年代的深圳,全國的人都來淘金。在普吉和一位當?shù)厝肆奶欤f她并不是本地人,而是首都曼谷人,來到南部是來“make a fortune”??上攵B首都的人都來尋找工作,這里的發(fā)財機會一定很多。但大量的商業(yè)行為沖擊了原有的道德觀念,在這里掙到更多的錢比相互禮讓的傳統(tǒng)觀念更實際。所以,路上充滿了爭搶變道的車輛,畢竟快點到達目的地意味著下一單生意。所以這里的開車體驗不太好,感覺起來像國內(nèi)的三四線城市。并且普吉以海島游為主,不太需要自駕。不過普吉也是一個景點之間相隔非常遠的地方,且以丘陵地勢為主,所以如果某幾天是純島內(nèi)游的話還是租車較為方便。
沒有排隊時間。溝通不好的話可以叫專門會中文的人員過來。
服務都能及時回復處理
曼谷還好。曼谷的所有高價都收費,認為是高速公路,不要下錯口了,否則再上的話還需要再次交費。 其他城市路況不是很好,因為路上的大坑,車轱轆的保護盤都開飛了。