全部評(píng)論

租車公司: 租租車:

一年前
對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 不錯(cuò)
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 比較滿意
車圖標(biāo) 豐田 森雅或同組車型

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對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 很認(rèn)真負(fù)責(zé),漢語(yǔ)服務(wù)順暢易
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 很好
車圖標(biāo) 豐田 森雅或同組車型

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一年前
對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 非常滿意!客戶接待人員服務(wù)好,介紹詳細(xì),認(rèn)真負(fù)責(zé),給我免費(fèi)升級(jí)了自動(dòng)擋車,還是7座的。贊
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 繼疫情2年多以來(lái)首次出國(guó)出差,租租車服務(wù)依然是我租車的首選!方便,快捷,省時(shí),性價(jià)比高!
車圖標(biāo) 豐田 森雅或同組車型

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一年前
對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 非常滿意
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 非常滿意
車圖標(biāo) 豐田 森雅或同組車型

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一年前
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 當(dāng)時(shí)聯(lián)系不上車行,打電話給客服,客服很快幫我聯(lián)系了車行的工作人員。
自駕心得: 印尼的路況不是很好,不到350公里能開8-10小時(shí),嚴(yán)重低估了路況的影響造成一整天都在開車,血淚教訓(xùn),每天150—200公里就足夠了,還能有點(diǎn)時(shí)間玩。
自駕線路: 雅加達(dá)—井里汶—三寶壟—特倫加萊—日惹—萬(wàn)隆—雅加達(dá)
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對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 整體服務(wù)不錯(cuò),工作人員比較熱情,取還車都有驚無(wú)險(xiǎn)
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 在巴厘島機(jī)場(chǎng)沒有門店,都靠電話聯(lián)系
自駕心得: 巴厘島可以自駕,但交通狀況確實(shí)一般,租車能提供很多便利
自駕線路: 巴厘島
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對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 滿意
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 滿意
自駕心得: 道路不好走
自駕線路: 巴厘島
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對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 取車還車非常簡(jiǎn)單,工作人員還提前時(shí)間把車給我們,很人性化
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 以后出國(guó)旅行租租車租車旅行是首選
自駕心得: 我們一行10人,我們?nèi)杖菣C(jī)場(chǎng)下來(lái)直接租車,分別租了兩輛豐田森雅,本以為很擠,原來(lái)是七座的。自駕東爪哇。右舵駕駛手動(dòng)擋面對(duì)印尼巨大車流開始還是有壓力的,習(xí)慣就好了畢竟中國(guó)以外駕駛素質(zhì)都比較高,很少變道按喇叭,直線優(yōu)先權(quán)。
開始也不理解印尼的租車公司比較少車輛選擇也少都是手動(dòng)擋。地圖上看印尼火山路線都是直路很少發(fā)夾彎。原來(lái)這里火山周邊小鎮(zhèn)都超過(guò)2千米海拔,基本都是周末避暑本地人。通往這里的公路直上直下,有些老路坡度可以達(dá)到30%需要一檔上去,才明白小排量自動(dòng)擋在這里無(wú)法生存。
豐田森雅這次非常給力,一次非常愉快的自駕旅行,并且可以帶我們?nèi)ジh(yuǎn)的地方探索。租車公司大叔態(tài)度非常好,取車還車非常簡(jiǎn)單。
自駕線路: 印度尼西亞日惹,拉武火山,巴圖,瑪朗,布羅莫火山,外南夢(mèng),宜珍火山,回日惹
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對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 員工最后一天嘗試多收費(fèi)用...比較影響體驗(yàn)
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 很棒?。?/span>
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對(duì)AVIS的評(píng)價(jià): 取車的老大爺人不錯(cuò),航班原因溝通之后同意我晚還車了幾個(gè)小時(shí),并仔細(xì)帶我檢查了車況,非常敬業(yè)
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 很有效率,雖然中間發(fā)票有些問題,溝通之后很好的解決了
自駕心得: 在巴厘島開車還是很需要技術(shù)的,遍地的摩托各種穿插,除了主路路都很窄,有時(shí)候錯(cuò)車超車要借助路肩,喜歡駕駛的朋友還是很有樂趣的。凌晨庫(kù)塔開到羅威納用了兩個(gè)小時(shí),自駕的樂趣也就在于此吧。
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