扣掉一顆星因?yàn)殚T店人員總是想讓你多買保險(xiǎn)或者升級(jí)車型。
介紹的比較清楚，提示很有用
1）柜臺(tái)工作人員在沒有詢問我們的情況下私自增加了道路救援項(xiàng)目，并多收了100多美金，后經(jīng)租租車工作人員的協(xié)助，終于成功追回多收的費(fèi)用。
2）實(shí)際收到車型與訂單車型不符，實(shí)際也是一種變相的加價(jià)
租租車國(guó)外電話客服態(tài)度非常好，回復(fù)及時(shí)，國(guó)內(nèi)售后人員服務(wù)專業(yè)，點(diǎn)贊
非常滿意！
dollar給升級(jí)到mustang GT 美式肌肉車絕非浪得虛名，腎上腺素飆升。車行沒有任何的推銷保險(xiǎn)
本次美國(guó)自駕前半程是通過攜程平臺(tái)在hertz預(yù)定的牧馬人雙門版（價(jià)格750/天），不為別的，就是圖開個(gè)特別點(diǎn)的車，在西雅圖機(jī)場(chǎng)提車，結(jié)果到了hertz之后，被告知無(wú)法提供牧馬人雙門版，必須要換其他車型，而所能提供的車型實(shí)際租金僅僅在400元/天。無(wú)奈之下只能加價(jià)升級(jí)車型。而事后與攜程溝通，表達(dá)的訴求是“車行無(wú)法提供同級(jí)別車型時(shí)應(yīng)當(dāng)免費(fèi)給客戶升級(jí)，而不應(yīng)該用手段去逼迫客戶加價(jià)升級(jí)”，但是得到的攜程答復(fù)卻是各種推諉：一開始被要求提供“車行無(wú)法提供同級(jí)別車型的憑證”，本人國(guó)外自駕這么多年，從來(lái)聞所未聞?dòng)羞@種東西。在本人提出質(zhì)疑之后，攜程又要求本人提供現(xiàn)場(chǎng)錄音錄像... 大家都知道，很多時(shí)候消費(fèi)者本身就是弱勢(shì)群體，攜程不但不積極協(xié)調(diào)解決，反而在事后對(duì)消費(fèi)者提出諸多根本不可能時(shí)光倒流的前提條件，來(lái)將責(zé)任推卸給消費(fèi)者
滿意
很滿意
推銷保險(xiǎn)和過金門橋的Pass不成，態(tài)度變得很差。而且換的車也不是我預(yù)定的車型，這款現(xiàn)代性能很一般，加速很慢，車內(nèi)味道刺鼻，體驗(yàn)不好。
服務(wù)還是挺規(guī)范的
在舊金山如果不經(jīng)常去Berkeley，就沒必要租車，地鐵和Uber足夠了
