尋找借還車地點花了較長時間，借車時告知原定車型沒有，需要升級，增加15歐每天，我們沒同意，大概半個小時后，給我們免費升級車子。還車很順利，奈斯～
整體來說不錯，很方便！前提是一路順暢，未出險～
土國注意點：1、紅綠燈比較復(fù)雜，燈太多！2、白天記得開車燈。3、看到dur記得停一停。4、棉花堡到費特希耶是山路十八彎，新司機要小心，老司機請享受～5、伊斯坦布爾路況非常不友好，不要開車！其他還好，不要超速，禮讓行人噢！
12天的旅程車子每天都有點小狀況。剛出發(fā)不久就胎壓不平衡，之后又有機油警報，又是adblue不夠。明顯是出車前沒有檢查好。去了其中一個站點檢查，只有前臺客服，打開機油箱檢查時發(fā)現(xiàn)機油其實還有一半可以繼續(xù)走，但里面的機油是全黑的（機油不好，所以導(dǎo)致動力不足），后來前臺說自己無法解決讓讓我們自己聯(lián)系道路救援。取車時，其他客人與我們都被再次銷售保險，即使我已經(jīng)多次強調(diào)我已經(jīng)買了租租車的超級全險，前臺也多次強調(diào)需要報警出示報告才會有保險賠償，如果是玻璃刮花等小問題警察是不會出報告的。直到我出示租租車訂車單上的英文語句才罷休。還車時速度到很快。
反應(yīng)很快，24小時在線。
土耳其的路雖然窄，但很適合自駕。特別是D400公路，沿路景色漂亮。逆時針副駕駛靠海，順時針司機駕駛位風景好。
但城市不敢恭維，單行道多，很多上下坡狹窄小道。我們的大車子根本過不去。
提前2個多月訂的車，派車時降了一級，說是車單上有矛盾信息，但有2個月的時間沒人提出；即使客戶我到了現(xiàn)場也沒提出來，直到我看到車發(fā)現(xiàn)不對回去找車行工作人員才拿車單出來說......但是例行公事的找了一個他們認為合理的理由——車單信息有矛盾，他只照章辦事。為何車單上2個信息有矛盾，一定要按最低的級別派車？也沒說法
根據(jù)車行的說法，他們的工作單是以車行內(nèi)部的的組號為準，而不是車型。而客戶只關(guān)注車型。也就是以后租車要先熟悉租車單上每一個符號包括內(nèi)部組號編號，否則就會被找借口？而且再聽其他朋友說有過一模一樣的遭遇。究竟是真的一時某個工作人員的失誤，還是一種套路？預(yù)定信息和實際拿到車型不一致而且是降級，直接擾亂出行計劃，計劃外的車太小，行李箱塞滿擋住后視鏡，造成安全隱患。同行伙伴1.85米個頭憋屈在小小
服務(wù)很好，確實有推銷保險，但是告訴已經(jīng)保了就沒有強求
預(yù)定的是雷諾，給的是現(xiàn)代，這個有點欺負人，最開始想給我們換馬馳的，堅持不要才給的現(xiàn)代
土耳其開車和國內(nèi)一樣的規(guī)則，只要遵守交通規(guī)則，會很順利。
