還是比較滿意的,就是取車的時候車不在,等了20多分鐘
基本滿意,如果有更多車型本身的參數(shù)介紹就好了
城市都是依山而建,上下坡的路很多很陡(少數(shù)接近垂直),手動擋的車上坡千萬別熄火,起步是很大的考驗(我們有幾次都是靠當(dāng)?shù)厝藥兔Γ?br/>而且很多城市和歐洲一樣,路特別窄特別小,對車技是很大考驗
我一共在國外有過四次租車經(jīng)歷,這次是無疑是最差最差最差的。具體遇到的遭遇如下:
①第一天,伊茲密爾機場Alamo(母公司應(yīng)該是Enterprise)窗口一中年工作人員接待。一再建議我將原訂的五座Ford的Tourneo升級為BMW的X1,說是自動擋柴油車;繼而又一再推銷一個什么保險(之前租租車平臺已買全險)。由于帶老攜幼全家游,我想也就每天多二三十歐也就都同意了。沒想到遭遇就潛伏下了。
②第二天臨近中午在阿拉恰特(Alacati)小鎮(zhèn)入口處,正常行駛中的車突然從引擎蓋下發(fā)出燒焦異味,并冒有白煙。立即靠邊停車查看,感覺是帶動發(fā)電機的皮帶斷裂導(dǎo)致的問題(只是我個人根據(jù)以前經(jīng)驗推斷)。此時距我借車才開了110km左右。我于一點左右分別給租車公司和伊茲密爾租車點打電話,求助對方聯(lián)系道路救援。一點半短信告知我救援已在路上,可是直到五個多小時后,救援車才姍姍來遲。而且從救援人員處得知,他們是在一個小時前才分派到救援任務(wù)的。在這五個多小時中,我?guī)缀趺扛粢粋€小時短信與租車公司詢問救援進展,對方要么不搭理,要么說“快了,已在路上,再等一下”。我詢問救援拖車司機電話,租車公司也不給。期間給當(dāng)?shù)鼐齑螂娫?,也不出警?br/>③下午6:30救援只把車直接拖去修理廠,我再自己想辦法帶著所有行李和老人孩子打車到伊茲密爾機場(80km,自付440里拉)。原本想讓Alamo(Enterprise)租車公司給換輛車,再繼續(xù)我們的行程??傻玫降谋浠貜?fù)是“在前車修理技術(shù)報告未出來前,不能換租他們公司的其它車”,并說建議我等到第二天早上等技術(shù)報告。出于對這家公司效率低下的領(lǐng)教,以及我們后續(xù)行程不能再被打亂。我果斷地告知他們,我必須換其他租車公司繼續(xù)行程,技術(shù)報告出來后通知我?!竞髞淼氖伦C明我的決定是明智的,因為直到10天后我回國,技術(shù)報告還沒出來】
④由于我決定換租車公司,要求對方退還我后幾天的租車和保險費用,以及押金。可對方柜臺人員竟然說,后幾天費用肯定不能退,此外目前車的故障還不知道是誰方責(zé)任,因此押金也不能退?!究晌业恼J識是,我開車十分穩(wěn)當(dāng),且一路都是路況較好的城市公路,本次問題一定是車本身的老毛病】。
⑤隨后幾天,我又多次短信詢問對方修理的技術(shù)報告結(jié)果如何。對方只是說修理需要時間,所以技術(shù)報告也需要時間。10天后,我回國了,對方還是這句話。這是什么狗屁效率?!菊堅徫?,寫到這里實在忍不住爆下粗口】
總結(jié)一下因此事造成的直接和間接損失是:①第二天下午行程全部取消,錯過游覽以弗所遺址,只能晚上九點從伊茲密爾機場開3個多小時夜路直接驅(qū)車棉花堡。②改換租車公司帶來的新的租車費用約1600里拉,從車子故障點到伊茲密爾機場出租車費440里拉。③包括老人和孩子在內(nèi)所有人的半天多焦急的等候,以及感到無助的焦慮和恐慌。
通過這件事,我只想讓準備租這家公司車的朋友們能更全面地了解情況和風(fēng)險,請慎重選擇,以免重蹈我的遭遇。
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