塞爾維亞的門店規(guī)模并不是很大是和另外兩家拼在一起的一個門面。到店時員工非常積極的前來接待我們，不需要等待，辦理手續(xù)很順利，并且沒有額外要求加買保險，跨境需要的文件也已經(jīng)準備好，跨境費50歐元是直接與押金一起當場支付的。我們在提車時把車輛上的傷痕一一指出，拍照記錄上傳至租租車平臺提車憑證中，員工并會在租車文件上注明。還車也很順利，因為車輛無磕碰，對照租車文件看了一圈就說沒問題了，押金說是要要五周后退還。實際上回國兩到三天就能到賬，不會有短信提醒，兩到三天后自己查看信用卡就可以知道是否到賬

這是第一次體驗租租車，總體的感覺還是挺不錯的。非常的順利，而且租租車平臺的服務(wù)非常到位，下單前有問題咨詢客服都會及時接入回復(fù)，并且下單后會有提車注意事項發(fā)來，還車前也會發(fā)來注意事項。本次租車涉及跨國，需要提前要求租租車公司準備跨境文件，租租車公司客服也是很積極的與Alamo租車行聯(lián)系，由于擔(dān)心和Alamo門店溝通有障礙（實際上Alamo的店員英語還是很好的哈哈），但是提前通過租租車平臺通知門店準備好文件，這點很滿意，有任何問題客服都會通過郵件及時給到回復(fù)。回國后很快的推薦給了身邊的小伙伴該平臺

一、出發(fā)前的準備。

1.車況檢查很重要。

如果有條件，出發(fā)前去4S店做個常規(guī)檢查是非常有必要的。防凍液、機油、潤滑油、制動系統(tǒng)、燈光等等常規(guī)檢查就不用多說了，另外有幾個小細節(jié)需要特別提醒：

（1）玻璃水。很多人不太關(guān)注玻璃水的剩余情況，到了真的需要用的時候才追悔莫及。一路塵土飛揚，整個擋風(fēng)玻璃慘不忍睹，一開雨刮的時候才發(fā)現(xiàn)沒玻璃水了，干刮玻璃的吱吱聲現(xiàn)在還記憶猶新，只好自己買一瓶礦泉水自己擦玻璃

（2）胎壓。胎壓的正常與否，是保障生命安全的重要條件，所以出發(fā)前切記檢查胎壓是否正常。在城里正常行駛時，很多車主喜歡胎壓比廠方建議值高一點點，以達到省油效果。但如果是長途駕駛，尤其是夏天的時候，建議最后恢復(fù)至胎壓建議值的下限，長時間的高速行駛會造成輪胎發(fā)熱內(nèi)壓增高。

（3）仔細檢查輪胎情況。除了正常的紋路磨損檢查之外，還要檢查輪胎的側(cè)面，很多朋友在平常停車時過于追求靠邊，而導(dǎo)致輪胎側(cè)面擦蹭馬路牙子，這在高速行駛時就是定時炸彈，一旦爆胎后果難以想象。如果有條件，將車輛吊高上架，檢查輪胎內(nèi)側(cè)是否有鼓包、非正常磨損等情況

2.檢查必須隨車攜帶的證件與工具。

（1）駕駛證、行駛證就無需多說了，另外還要注意的是牢記緊急救援的聯(lián)系方式。如保險公司。而如果你是某些銀行的信用卡金卡以上級別用戶，注意詢問是否帶有相應(yīng)的緊急道路救援服務(wù)，如果有，必要時可能會比保險公司來得更快。

（2）牽引繩、千斤頂、警示牌、備用輪胎及隨車工具。需要注意的是不能光有工具，至少出發(fā)前你應(yīng)該熟練掌握這些工具的使用方法，否則只是增加車輛負重而已。

（3）后備箱里放一件防身物品。這玩意不是開玩笑，放著有備無患，反正也沒多重，但必要的時候壯壯膽也好。畢竟自駕難免會開到荒無人煙的地方

3.路線規(guī)劃

（1）出發(fā)前就把路線規(guī)劃好，哪怕你車上有導(dǎo)航，也應(yīng)該在出發(fā)前就對主要路線、關(guān)鍵路點做到了然于心，知道從哪上高速，然后在那個樞紐轉(zhuǎn)到另一條高速，以及在哪下高速等等。

4.食物、飲用水、提神工具

（1）食物與飲用水就沒什么好說的。需要提醒下的是，帶點巧克力、紅牛，小零食萬一路上堵車，這些玩意兒可以頂餓。

5.加滿油再出發(fā)

之所以把這一條單獨拎出來說，因為我就是深受其害，吃了幾次虧。雖然高速路上幾十公里就有一個服務(wù)區(qū)，但有的時候服務(wù)區(qū)里不一定有加油站，有加油站不一定有油，一旦沒油就真的叫天天不應(yīng)叫地地不靈了，還得花冤枉錢叫拖車，再說了，上了高速，滿油箱也不會多耗幾個油。

6.自駕的道路可能都有一段盤山公路，說說盤山公路的一些經(jīng)驗吧。

（1）永遠走自己的道，尤其是彎路上，后車要超車就讓他超吧，沒什么大不了，他不會把你的風(fēng)景吃掉，你慢一點去也看得著。

（2）如果沿途看到漂亮風(fēng)景要停車，千萬記得停在直路上，讓人一眼就能看到你車的地方。如非必要，盡量不要停在上坡下坡的地方，沒有辦法的話，記得塞塊石頭之類在車輪下。

（3）需要掉頭倒車的時候，車屁股永遠朝著山體的一側(cè)。

（4）沒事干就按喇叭，管他有彎沒彎，有車沒車，時時刻刻保持你的存在感。

（5）盤山公路的彎道一般較急，記得遲轉(zhuǎn)多轉(zhuǎn)，尤其是狹窄道路時。

（6）臨近山頂或坡頂?shù)臅r記得松一腳油門，因為你不知道坡頂那邊是什么狀況。

總體來說真的很不錯，除了取車的時候因為人多稍微慢了點，其他的沒得挑，工作人員都挺客氣的，柴油高爾夫真TM是神車，動力強勁，還省油，沒有去不了的地方，倆人車去租個高爾夫絕對是不二選擇。

很不錯，對于疑問，還有過境險等都有問必答，并且直接替我聯(lián)系車行

塞爾維亞波黑這邊跟國內(nèi)開車一樣，主要就是注意禮讓行人，停車的話要注意是不是收費的，收費的話要根據(jù)路牌編輯短信，關(guān)于超速的問題，路上是有很多限速標志，但是可能沒有電子測速，我倒是見過警察停路邊在車里拿個機器測速的，總體來說還是要遵紀守法，遵守當?shù)匾?guī)矩，出去玩嘛，去別的國家，要尊重別人。

1.沒有預(yù)定的那款車，免費升級了高一個級別的車型。
2.小哥非常熱情，所有事項都詳細說明，親自帶我們?nèi)ボ噲鋈≤嚥⒔忉屗惺马棥?br/>3.換車時驗車也非常快速。

客服總體來說還是不錯，很多時候都及時處理。只是開車途中有次出現(xiàn)機油過少預(yù)警，問租租車客服。前后換了三四個客服跟進。有些客服叫我們?nèi)?s店，我們?nèi)チ?s店之后4s店開走我們的車去檢查時，又有客服叫我們不要去4s不要檢查。
中途問第三個客服萬一發(fā)生維修費用怎么辦（其實就只是加機油），客戶說如果是你人為的你們要自己承擔(dān)。
怎么才是人為的？ 我人為去偷機油？
10點前打電話給客服問他們怎么處理出現(xiàn)機油預(yù)警信號，經(jīng)歷過三四個客戶換著來解釋之后，11:30才跟我們說先隨便加點機油就算了。等的時間太久了。

1.塞爾維亞道路建設(shè)條件最好，其他兩個國家走過境路線時全程沒高速。
2.塞爾維亞停車繳費稍麻煩，要么要通過電話短信交費，要么要在停車場附近找工作人員買停車票。
3.塞爾維亞波黑黑山的油比國內(nèi)貴。
4.斯科達的柴油車還挺好開的，駕駛感挺好。